Spa Francorchamps - Newshttp://www.spa-francorchamps.be/Bienvenue sur le site officiel du circuit de Spa-Francorchamps, la référence des sports auto et mécanique en général. Temple de la compétition, a l'histoire prestigieuse, adulé par les pilotes de Formule 1 et les teams, notre piste offre des sensations uniques. Pilotage, vitesse, record, Francorchamps regroupe tous ces ingrédients. Ces sensations, vous pourrez aussi les vivre grâce a nos baptemes de piste, nos journées réservées au grand public ou a l'occasion de nos tests days. Profitez de notre magnifique région touristique pour organiser une visite guidée de nos installations ou vous restaurer dans notre Pit brasserie. Visitez également le musée de l'automobile combiné avec un tour du circuit. Osez profiter de Francorchamps pour vos événements privés ou d'entreprise. Imaginez un séminaire, team building, présentation de produit ou une simple réception, voire un mariage dans un cadre d'exception avec comme décor le plus beau circuit du monde. Tout cela est imaginable dans nos espaces VIP : location de loges, mezzanines, salles ; nos capacités d'accueil sont multiples. Venez a Francorchamps, il s'y passe toujours quelque chose notamment nos plus prestigieuses épreuves telles que le Belgian Grand Prix, les World Series by Renault, les 1000 Km, les Total 24 Hours, les Spa Six Hours, le RMU Classic, les Bikers Classic, les 12 Heures BTCS.<![CDATA[Sortie d’été pour dames âgées…]]>http://www.spa-francorchamps.be/fr/news.php?id=18Fri, 25 Jun 2010 00:00:00 GMTSpa fait toujours la fête, mais la ville d\'Eau a étendu sa réputation jusqu\'à Francorchamps. Joli petit village ardennais qui s\'est même approprié une belle part du gâteau. De Moscou à Sydney, en passant par tous les continents, Francorchamps ronronne comme le plus beau des moteurs de course.

Le week-end des 3 et 4 juillet, nous plongerons donc dans l\'histoire des belles mécaniques... celles du temps passé qui sentaient bon le ricin. Les nobles dames des quatre coins de l\'Europe reviennent donc faire la fête pour leur traditionnel « party » du « Spa Summer Classic ».

Sur le bristol d\'invitation, nous noterons comme moments forts, le Spa Long-Distance Cup, festivités de 4 heures réservée aux voitures de Tourisme, GT, GTS et GTP de 1947 à 1971.

Dans la foulée, et sur la scène, nous pourrons suivre : le « Spa 100 Miles Trophy avec Tourisme GT, GTS et GTP jusqu\'à 1981 et biplaces jusqu\'à 1976 ; une autre série pour les voitures de Sport de l\'époque MG, Austin Healy, Morgan, Jaguar, ensuite l\'orchestre ne baissera pas d\'intensité pour le Spa Ardenne Challenge ; le Classic K ; Historische Tourenwagen ; le Classic Sport Car Club Swinging Sixties, Sport proto Cup , Monoposto racing Club et enfin le Bravo.

Bref après une telle « revue », nous serons heureux d\'aller nous désaltérer à notre superbe nouvelle Pit Brasserie. Pour plus de renseignements sur ces danseuses étoiles, cliquez sur www.roadbook.be et le lien Spa Summer Classic.

Pour la suite de la semaine, le lundi 5 juillet, les membres du Club BMW M de Hollande seront présents et mardi 6, ceux du Skylimit Limbourgeois.

Mercredi 7 juillet, avis à la population Sport Moteur, car nous assisterons à la répétition générale des 24 Heures de Spa-Francorchamps sous forme d\'une journée d\'essais. Jeudi 8, nous nous offrirons une petite journée à deux roues avant un autre classique de l\'été : les 25 Heures Fun Cup ... 

]]><![CDATA[Le Tourisme sous toutes ses formes…]]>http://www.spa-francorchamps.be/fr/news.php?id=19Fri, 25 Jun 2010 00:00:00 GMTLe Spa Euro Race, à ses débuts, ne nous présentait que des Séries mono marque : Formules ; petites séries de voitures de tourisme etc. Ces Formules accueillaient des champions qui ont fait carrière parfois au plus niveau comme un certain Hakkinen.

Comme le Finlandais, le Spa Euro Race sous cette version a pris une retraite bien méritée.

La modernité, mon bon Monsieur ... Le meeting a donc évolué et ouvert ses paddocks à d\'autres voitures de course.

Ce week-end, nous serons même choyés puisque nous aurons droit à quelques premières \"belges\".

Les F3 labellisées « Européen F3 Open » restent une valeur sûre de la monoplace ce qui nous promet quelques courses musclées de la part des jeunes loups de la discipline qui ne rêvent que de la marche suprême.

Francorchamps est l\'endroit rêvé pour se mettre en évidence.

Il en sera de même pour les pilotes du GT Open, avec à la clé toutefois des ambitions revues à la baisse. Bien qu\'avec des Aston Martin, Ford, Audi R8 LMS, Porsche et autres Ferrari, le plateau est des plus relevés.

Dans le même genre, nous retrouverons avec un certain plaisir, pour la première fois cette saison, nos voisins des Polders et leur championnat Dutch Super Car Chalenge. Combats bataves en terre wallonne, affaire à suivre avec intérêt.

Le temps de changer de paddock et nous retrouverons une nouvelle formule baptisée Auto GP qui est en fait une évolution de Lola-Zytek de l\'A1 GP. Là, cela va aller vite dans le Raidillon.

Toujours au rayon nouveauté, nous découvrirons une toute nouvelle formule italienne répondant au nom de Formula Abarth, intégrée à la filière de la Ferrari Academy du prestigieux team de F1.

Résolument innovateur, le Royal Motor Union de Spa donnera également l\'occasion de faire ses premiers pas ardennais au Dunlop Special Open Trophy, série belge, avec un peloton composé de roadsters, Mazda MX5 et autres petits protos.

Dès que ces gens auront rangé matériel et voitures dans leurs camions, Francorchamps se mettra à l\'heure anglaise avec deux journées, lundi et mardi, réservées aux membres du club Goldtrack. Mercredi et jeudi, Porsche sera présent avec son équipe « écolage » pour heureux propriétaires de ces belles allemandes.  

]]><![CDATA[Panis et Belmondo incognitos !]]>http://www.spa-francorchamps.be/fr/news.php?id=20Thu, 08 Jul 2010 00:00:00 GMTIls sont venus de la douce France pour jouer les instructeurs de luxe. Découvrir Francorchamps avec des anciens pilotes F1, le chic…
La semaine dernière, l’importateur Skoda de l’Hexagone avait monté une petite opération pour la présentation d’une nouvelle version de la Fabia. Arrivés à Liège, quelques journalistes prenaient le chemin des écoliers via Laroche pour rejoindre le plus beau circuit du monde et se voir ouvrir les portes de la piste. Derrière pace car, ils découvraient les qualités de la petite sportive tchèque avant de prendre place à côté d’Olivier Panis ou Paul Belmondo. Vertige de Francorchamps, doublé d’un excellent repas dans notre superbe Pit Brasserie. Opération réussie, les journalistes et les représentants français de la marque ont largement apprécié ce voyage sous les « tropiques » ardennais. Vous pensez, plus de 30° à l’ombre… il y a de quoi surprendre !

24 Heures : Oufti, quel plateau…
Aussi bon qu’une glace à la banane enrobée de chocolat, les 24 Hours Of Spa s’annoncent délicatement délicieuses. A consommer sans modération ! Mercredi dernier, on a déjà eu droit à une mise en bouche royale avec une journée d’essais préparatoire au double tour d’horloge. Une bonne trentaine de voitures, plus belles les unes que les autres en piste, les paddocks et la pit lane « open » pour le public et des pilotes cools, abordables. Et quels pilotes : Wendlinger, Fässler, J. Müller, Westbrook, Ortelli, Cheever, Blundell… entre autres pour le clan des étrangers, en face sur la pelouse belge, on pouvait compter sur quelques attaquants de la trempe de Leinders, Kuppens, Duez, Goossens, Vosse, Franchi, Lemeret, Bouvey, Kelders et le toujours « vert » José Close.
Et  tout cela à l’œil, gratuit et toujours sous les « tropiques »…

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